據日本媒體報道，7月31日，日本總務省向NTTDoCoMo和KDDI發放了5G基站和陸地移動站（手機終端及車載移動基站）的商用許可證。同一天，總務省還向軟銀（Softbank）發放了5G基站和陸地移動站的預備許可證。通過這些許可證的發放，三家公司將在商用的前提下開始5G通信網絡的全面建設。
大家發現沒有，在你從2G或者3G升級到4G套餐的時候，網速體驗非常好，但是近兩年來的4G網速越來越慢，這是什么原因？還有就是信號滿格，但是4G網速卻慢的清奇。難道是運營商為了讓大家能夠快速更換5G套餐，而對4G網速進行了限速操作嗎？
近期，中國聯通網絡技術研究院與山西晉能集團合作開通了全球首個基于開源CORD平臺的垂直行業應用。該應用系統部署于山西晉能大土河電廠，基于ONF最新的CORD 6.0架構，實現了軟硬件解耦和設備白盒化，能夠為垂直行業提供敏捷開放的邊緣網絡基礎架構，構建面向5G的智能專網綜合能力服務平臺。
隨著通信技術的不斷創新與發展，移動網絡也經歷著從2G、3G、4G到5G時代的變革，網絡的變革更加豐富了人們的溝通與生活，移動網絡不再是僅提供語音服務，更多是提供高清語音、移動視頻、個人應用、以及新興領域平臺等眾多方面，移動網絡已經成為人們生活中不可或缺的一部分。然而，網絡的變革，必然引來網絡設備的更新換代以及更多資源的消耗，尤其是5G來了，網絡、機房、站點資源等將面臨嚴峻的挑戰，如何實現降本增效，實現網絡節能就成為關鍵。經過不懈努力，華為與中國移動聯合創新，在無線網絡節能方面已有了顯著成效，本文將會重點揭秘。
作為全球數字筆記本電腦制造商，聯想剛剛宣布在印度市場推出一系列產品。這家中國巨頭正致力于將下一代5G技術應用于其設備。聯想正在與英特爾和高通公司合作，推出具有全天電池壽命的超便攜筆記本電腦，具體上市日期將是今年年底12月份。
近日，廣東聯通攜手華為成功開通了廣州、深圳、東莞三地的跨域組網專線，以及IPRAN上云專線。該專線是廣東聯通的首條基于SRv6的IP專線，將為客戶提供更敏捷、靈活、可靠的組網和上云服務。
5G板塊持續走強，科創新源、科信技術封漲停，中石科技、大富科技、吳通控股、貝通信等紛紛跟漲。 招商證券指出，華為發布首款5G 手機Mate 20 X，作為全球首款搭載雙7納米5G終端芯片，并且支持NSA(非獨立組網)和SA(獨立組網)兩種5G模式，NSA模式標準化完成時間最早，并且對5G的覆蓋沒有要求，支持雙連接來進行分流，用戶體驗較好。這標志著國內5G手機上市步伐加快，今年秋季5G手機將密集發布，可關注對5G手機相關主題如蘋果/華為產業鏈的催化作用。
據The Star消息，渥太華將不得不在秋季的聯邦選舉結束之后，才能確定是否使用中國科技巨頭華為公司的5G設備為其提供網絡服務。
繼中國移動之后，中國電信、中國聯通紛紛開啟4G核心網集采，近期相關結果陸續公布。結果顯示，幾大設備商分享盛宴，其中華為和中興通訊均獲得了大份額，展現出在4G核心網市場的領導力。
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