在各國大力推動智慧城市建設之時，我國也從資金、政策等多個角度推進智慧城市建設。早在2014年，《關于促進智慧城市健康發(fā)展的指導意見》中就明確提出，到2020年要建成一批特色鮮明的智慧城市。截至目前，我國共有超過500個城市提出要參與到智慧城市建設中，副省級和省會城市基本全部在進行智慧城市建設。

　　近幾年，我國智慧城市建設如火如荼，政策支持、技術(shù)支撐等為我國智慧城市發(fā)展帶來了良好的機遇，同時也描繪出廣闊的發(fā)展前景。目前，我國已初步形成了環(huán)渤海、長三角、珠三角以及中西部四大智慧城市群。

　　其中，天津、福州、杭州等城市從多個層面上推動智慧城市建設，并且已經(jīng)取得了一定的進展。就天津而言，2019年年初，中新天津生態(tài)城確定了《智慧城市建設實施方案》，將在“1+3+N”的框架體系下，到2020年將生態(tài)城建設成為全國智慧城市的試點樣板。

　　在多個城市大力推進智慧建設之時，許多研究人員也對智慧城市的內(nèi)涵和外延進行了深入挖掘。從總體來看，智慧城市涵蓋智慧政務、智慧環(huán)保、智慧安防、智慧交通、智慧教育、智慧醫(yī)療、智慧工廠等數(shù)十個場景。采取多種措施推動各領域協(xié)調(diào)發(fā)展，將有助于一座城市綜合實力的提升和核心競爭力的打造。

　　在推進智慧城市的過程中，物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)所起到的作用尤其值得重視。目前，智慧城市建設對信息技術(shù)的應用，總體遵循著采集信息-傳遞信息-分析信息的路徑，涵蓋了物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化三大技術(shù)體系。

　　具體來講，物聯(lián)化體系是將各種感應技術(shù)嵌入各種物體，感測各種物體的狀態(tài)和變化并將其數(shù)字化，以獲取城市運行中各個組件的數(shù)據(jù)和信息；互聯(lián)化體系通過不同方式將人、數(shù)據(jù)及各種事物聯(lián)入網(wǎng)絡，并將收集到的數(shù)據(jù)和信息在城市體系中進行傳遞，以此實現(xiàn)城市系統(tǒng)中個人、物體及組織之間的互聯(lián)。

　　就智能化體系而言，利用云計算技術(shù)、超級計算機，城市管理人員可以對互聯(lián)化體系傳遞來的海量數(shù)據(jù)進行整理分析，將最初的城市數(shù)據(jù)一步步轉(zhuǎn)變成信息、知識，并依據(jù)這些信息作出決策并采取適當措施，以此解決城市智慧建設過程中所遇到的一系列難題。

　　從總體來看，目前我國智慧城市建設尚處于發(fā)展的初始階段，許多城市在智慧城市建設方面剛剛起步，城市基礎設施不完善、信息通信技術(shù)尚未完全成熟等，都對智慧城市的全面推進造成了一定的阻礙。盡管如此，一些業(yè)內(nèi)人士對于智慧城市的發(fā)展前景依然充滿信心。

　　今后，隨著互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等第三平臺技術(shù)的不斷成熟，市場需求的推動，智慧城市市場將在未來幾年保持快速增長的趨勢。經(jīng)過一段時間的發(fā)展后，智慧城市所轄的智慧政務、平安城市、智慧醫(yī)療、智慧交通等模塊，也將出現(xiàn)全新的發(fā)展局面。

　　值得注意的是，隨著我國智慧城市發(fā)展水平的不斷提升，各大智慧安防、智慧電力等行業(yè)發(fā)展將會取得長足進步，人們外出乘車、看病就醫(yī)也將變得更加方便和高效。