物聯網的出現，帶給物流業(yè)新的發(fā)展契機。為了解決電子物流出現的問題，物流也率先應用物聯網技術，形成一個智能化的物流管理網絡。物聯網與物流業(yè)的融合，為企業(yè)減少成本，降低資源浪費，實現科學管理和企業(yè)利潤最大化。同時更能為企業(yè)提供智能化的實時信息采集系統，保證為用戶提供優(yōu)質的信息服務，為物流企業(yè)最佳的決策提供高效的信息支持。

發(fā)展智能物流的基本原則就是包容、開放，共建共享。所謂智能化的東西，實際上是在供應鏈的基礎上建立的。對此，包容的心態(tài)很重要，是實現供應鏈發(fā)展的前提。如今的供應鏈不主張競爭，必須是包容的，并在包容中實現技術層面、業(yè)務層面、市場層面的發(fā)展。同時，智能物流這個平臺只有開放沒有邊界，實現真正的資源共享，這也是個共建的過程。通過共建來實施發(fā)展的合力。

同時，物聯網應用的智能物流的基本特點是：

1、精準化。智能物流實現把管理的各個環(huán)節(jié)進行全程控制，做到零浪費的目標。

2、智能化。在物流行業(yè)里全面應用智能化信息處理系統和智能設備，做到科學管理的目的。

3、協同化。主要將信息流、資金流、信息流充分融合，為企業(yè)間構建協同發(fā)展的平臺，實現電子商務、共同配送、全球化生產等商業(yè)運營模式。   

我國現階段的物流行業(yè)與物聯網的融合目標是建設現代物流應用系統，建立物流行業(yè)整體公共服務平臺系統，將全國物流配送業(yè)務統一進行管理布控。國外物流企業(yè)發(fā)展水平達到相當高端水平，以信息技術、自動化倉儲技術、包裝技術等專業(yè)技術為支撐的現代化物流裝備技術格局。物聯網技術提高物流企業(yè)的管理水平，極大提高了物流配送的效率。近年來我國物流業(yè)得到穩(wěn)步發(fā)展，并繼續(xù)向利好方向發(fā)展，降低運輸管理成本，構建物流倉儲監(jiān)測和管理系統。但仍有較大的提升空間，例如在業(yè)務綜合化和精細化管理作為主要競爭手段，對物流園區(qū)重新進行科學安排，減少倉儲貨物的流動，將車輛空載的情況降至零發(fā)生率，提高運輸過程的透明度、加強市場監(jiān)管、發(fā)展多式聯運服務，打造低碳物流園。

物聯卡之家（）資訊指出，隨著以人工智能為首的科技創(chuàng)新引領世紀經濟時代的到來，我們正在面臨一場產業(yè)的變革，跨界合作將成為新常態(tài)，大數據、云計算、人工智能等新一輪技術將與物流行業(yè)深度融合。新模式新液態(tài)不斷實現無人駕駛、區(qū)塊鏈、無人機等新發(fā)展，這是時代發(fā)展的潮流，智能物流為整個行業(yè)轉型升級和融合創(chuàng)新帶來了無限的想象空間和發(fā)展能力，也使整個行業(yè)非常多彩。

在物流領域來看，物聯網只是技術手段，目標是物流的智能化。今天，互聯網的出現，或者說進入物聯網時代，智能的涵義又更進了一步。僅僅通過自動采集信息來作出判斷和選擇已經不夠了，還要與網絡相連，隨時把采集的信息通過網絡傳輸到數據中心，或者是指揮的本部，由指揮中心作出判斷，進行實時的調整，這種動態(tài)管控和動態(tài)地自動選擇，才是這個時代的智能。也就是說，智能應該具有三個特征，即自動化、信息化和網絡化。對此，未來智能終端所塑造的移動互聯網和互聯網投資業(yè)將會是智能物流主戰(zhàn)場，智能物流平臺有線上廣泛，線下發(fā)物流，線上線下聯合企業(yè)，秉承了智能物流的愿景。

而智能物流的出現，標志著信息化在整合網絡和管控流程中進入到一個新的階段，即進入到一個動態(tài)的、實時進行選擇和控制的管理水平。這個水平不一定是目前大家馬上都需要的，所以一定要根據自身的實際水平和客戶需求來確定信息化的定位，是未來智能物流的發(fā)展方向。