我國在信息產(chǎn)業(yè)化方面的推廣工作己經(jīng)進(jìn)行多年，在行業(yè)應(yīng)用方面進(jìn)行了一系列的試點和示范。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展帶動了一大批產(chǎn)業(yè)的成長。行業(yè)對物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用開發(fā)越深化、聯(lián)系越緊密，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對該行業(yè)的影響就越大。

以“智慧交通”為例，智能交通是在現(xiàn)有交通體系基礎(chǔ)之上，融合傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、通信技術(shù)、信息發(fā)布技術(shù)、自動控制技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的典型應(yīng)用成果。作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要應(yīng)用領(lǐng)域，智能交通具有行業(yè)技術(shù)成熟度高、政府扶持力度大、市場認(rèn)知度高等特點。

其實，早在2010年10月，京津冀區(qū)域高速公路通過物聯(lián)網(wǎng)成功實行了不停車收費。截至2010年底，北京、天津、河北的部分收費站都建有不停車收費專用通道。其中，北京包括機場高速公路在內(nèi)的巧條高速公路的收費站都設(shè)有此類專用通道；天津和河北分別在境內(nèi)的6、12條高速公路上的13、24個收費站建有13、40個不停車收費專用通道。通過該專用通道的車輛需要安裝RFID標(biāo)簽用來儲存車輛的相關(guān)信息，當(dāng)車輛進(jìn)入不停車專用通道時，標(biāo)簽內(nèi)的射頻天線可以通過收發(fā)信號與RFID基站進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，從而真正實現(xiàn)了高速公路不停車收費。

智慧交通是以智慧的理念，辯證的思維，使用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)、云計算技術(shù)等高新技術(shù)有效地集成運用于整個交通運輸管理體系。它是在數(shù)字交通和智能交通的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的更高級階段的交通模式，是一種先進(jìn)的交通發(fā)展模式的變革。

首先，智慧裝備可提高公眾出行效率

智慧交通的建設(shè)是對交通運輸三大資源的整合和應(yīng)用，其中，基礎(chǔ)設(shè)施包括高速公路、國省干線公路、橋梁、隧道、鐵路、航道等；運輸工具包括車輛、船舶、火車、飛機；服務(wù)設(shè)施包括場站、碼頭、停車場、維修廠、駕培機構(gòu)、服務(wù)區(qū)、收費站等。

同時，智慧交通裝備可以實現(xiàn)對車輛、船舶的全面定位、跟蹤和管理。對道路運輸?shù)能囕v安裝GPS定位、導(dǎo)航儀、通話手柄、外接攝像機、車載視頻服務(wù)器等設(shè)備，實現(xiàn)對道路運輸車輛在全省范圍內(nèi)的遠(yuǎn)程監(jiān)控和定位管理。實現(xiàn)對船舶設(shè)備的狀態(tài)跟蹤、實時監(jiān)控、定位以及通訊管理，保證船舶的正常、安全運行。

其次，智慧物流可提高效率

整合公路物流信息、鐵路物流信息、航空物流信息、物流企業(yè)信息及貨品物流狀態(tài)信息，建立全省智慧交通綜合物流平臺，實現(xiàn)對交通運輸貨物倉儲、配送等流程的有效控制，并提供金融與信用等物流延伸增值服務(wù)，同時將智慧交通綜合物流平臺與貨運站場、物流園區(qū)進(jìn)行對接，從而降低物流成本，提高運輸效益。

物聯(lián)卡之家（）資訊指出，隨著新一輪城鎮(zhèn)化的開啟和全面建設(shè)小康社會目標(biāo)的確立，如何建立和諧的“智慧城市”成為人們最為關(guān)心的話題。而當(dāng)前看來，建立一套可行的智能交通，解決城市擁堵，打通地域動脈成為最可行的突破口之一。

傳統(tǒng)的城市交通管理模式，已經(jīng)難以解決人口劇增、出行量暴漲、私人汽車快速增加、城市交通日益擁堵等痼疾頑癥，僅靠增建道路，已經(jīng)緩解不了交通需求與交通設(shè)施供給的尖銳矛盾。因此，需要通過建設(shè)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的“數(shù)字交通”工程，采用監(jiān)控、監(jiān)測、交通流量分布優(yōu)化等技術(shù)，完善公安、城管、公路等監(jiān)控體系和信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，建立以交通誘導(dǎo)、應(yīng)急指揮、智能出行、出租車和公交車管理等系統(tǒng)為重點的、統(tǒng)一的智能化城市交通綜合管理和服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，實現(xiàn)交通信息的充分共享、公路交通狀況的實時監(jiān)控及動態(tài)管理，全面提升監(jiān)控力度和智能化管理水平，確保交通運輸安全、暢通。