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物聯(lián)卡之家:智能物流還需要加大對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的投入

2018-01-26 15:50 智能物流 物聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)自誕生之日起,就帶著很強的智能化特征。物聯(lián)網(wǎng)涵蓋的范圍非常廣泛,從物理信息的采集到信息的轉(zhuǎn)化都在物聯(lián)網(wǎng)的范圍之內(nèi)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的無線射頻識別技術(shù)、傳感器技術(shù)、通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)融合技術(shù)和智能技術(shù)是現(xiàn)今應(yīng)用最為廣泛的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在信息采集端的巨大優(yōu)勢,對于生產(chǎn)制造型企業(yè)在優(yōu)化信息采集流程、提高生產(chǎn)流程的監(jiān)控力度、優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)流程等方面帶來了希望。

物流業(yè)是最早接觸物聯(lián)網(wǎng)理念的行業(yè),根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀,在分析國內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展對物流業(yè)影響的基礎(chǔ)上,中國物流技術(shù)協(xié)會認為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展必將推動中國智慧物流的變革。物流業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)很早就實實在在落地的行業(yè)之一,很多先進的現(xiàn)代物流系統(tǒng)已經(jīng)具備了信息化、數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化、集成化、智能化、柔性化、敏捷化、可視化、自動化等先進技術(shù)特征。很多物流系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)也采用了最新的紅外、激光、無線、編碼、認址、自動識別、定位、無接觸供電、光纖、數(shù)據(jù)庫、傳感器、RFID、衛(wèi)星定位等高新技術(shù),這種集光、機、電、信息等技術(shù)于一體的新技術(shù)在物流系統(tǒng)的集成應(yīng)用就是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流業(yè)應(yīng)用的體現(xiàn)。

在物流過程的可視化智能管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)方面,采用基于GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)、RFID技術(shù)、傳感技術(shù)等多種技術(shù),對物流過程中實時實現(xiàn)車輛定位、運輸物品監(jiān)控、在線調(diào)度與配送可視化與管理。目前,全網(wǎng)絡(luò)化與智能化的可視管理網(wǎng)絡(luò)還沒有,但初級的應(yīng)用比較普遍,如有的物流公司或企業(yè)建立了GPS智能物流管理系統(tǒng);有的公司建立了食品冷鏈的車輛定位與食品溫度實時監(jiān)控系統(tǒng)等,初步實現(xiàn)了物流作業(yè)的透明化、可視化管理。

此外,基于智能配貨的物流網(wǎng)絡(luò)化公共信息平臺建設(shè),物流作業(yè)中手持終端產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用等,也是目前很多地區(qū)推動的物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域應(yīng)用的模式。如廣東省以“南方物流公共信息平臺數(shù)據(jù)交換中心”建設(shè)為紐帶,依托廣東省物流行業(yè)協(xié)會的平臺,在全省二十一個地級市建立相應(yīng)的市級“南方物流公共信息平臺”物聯(lián)網(wǎng)示范工程,聯(lián)合全省代表性企業(yè)共同推進的大型物流信息化項目正在全面推進中。

物聯(lián)卡之家()資訊指出,目前,物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)的應(yīng)用,在物品可追溯領(lǐng)域的技術(shù)與政策等條件都已經(jīng)成熟,應(yīng)加快全面推進。在可視化與智能化物流管理領(lǐng)域應(yīng)該開展試點,力爭取得重點突破,取得有示范意義的案例。在智能物流中心建設(shè)方面需要物聯(lián)網(wǎng)理念進一步提升,加強網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和物流與生產(chǎn)的聯(lián)動。在智能配貨的信息化平臺建設(shè)方面應(yīng)該統(tǒng)一規(guī)劃,全力推進。

同時,在下一步的發(fā)展中,物流業(yè)需要加大對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的投入,政府也需要對物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予資金上的支持、政策上的扶助,對物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大環(huán)境進行規(guī)劃和改善,著力于大型物流企業(yè)帶動小型企業(yè)共同發(fā)展的信息資源共享和整合的局面,降低物流企業(yè)投入物聯(lián)網(wǎng)體系的成本。以物聯(lián)網(wǎng)為依托的信息管理平臺,可以為眾多物流企業(yè)之間分享資源、信息整合、協(xié)作創(chuàng)新、人力資源培養(yǎng)等提供更加有效的途徑,節(jié)省了購置昂貴軟硬件設(shè)備的資金,節(jié)省了財力物力,為物流挖掘自身的核心競爭優(yōu)勢提供契機。


(文章來源:http://m.ykfengda.cn/news/314.html
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