隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)卡的發(fā)展，人工智能技術(shù)也在逐步完善，為無人機(jī)制造業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的持續(xù)穩(wěn)定增長。我國已經(jīng)成為無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用的重要市場(chǎng)。

　　目前我國有多個(gè)行業(yè)都在加強(qiáng)無人機(jī)的行業(yè)化應(yīng)用。中國民用航空局近日也表示，鼓勵(lì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)的推廣應(yīng)用，支持無人機(jī)貨運(yùn)等新的商業(yè)模式發(fā)展。

　　利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，無人機(jī)主要是面向特定行業(yè)用戶，如測(cè)繪、林業(yè)、水利等細(xì)分市場(chǎng)。產(chǎn)品講究實(shí)用性、可靠性、安全性。無人機(jī)在各行各業(yè)中的廣泛應(yīng)用也為我們智慧城市、智慧農(nóng)業(yè)、智慧安防等多個(gè)方面提供了便利。

　　雖然無人機(jī)借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，但是還是伴隨著一定的危機(jī)。

　　首先就是無人機(jī)的監(jiān)管問題。雖然無人機(jī)備受青睞，然而監(jiān)管卻存在一定空白。一些操縱者缺乏足夠的操作經(jīng)驗(yàn)和安全意識(shí)，也沒有經(jīng)過正規(guī)的訓(xùn)練。因此，加強(qiáng)無人機(jī)操控者的安全意識(shí)與技術(shù)培訓(xùn)和建立健全無人機(jī)飛行的相關(guān)法律法規(guī)是當(dāng)務(wù)之急。

　　我們還應(yīng)該建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫對(duì)無人機(jī)銷售進(jìn)行登記,實(shí)行身份識(shí)別，建立追查制度，確保無人機(jī)的研制、生產(chǎn)、銷售、使用和監(jiān)管完全運(yùn)行在法制軌道上,在完善有序的管理之下,才能使無人機(jī)更好的為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

　　其次就是隱私問題。對(duì)于海量接入的節(jié)點(diǎn)設(shè)備來說，無疑給非法、惡意控制的入侵者提供了更多外來的便捷機(jī)會(huì)。居心不良的人更容易通過技術(shù)手段獲取我們的隱私信息，這是當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用無人機(jī)不可逃避的一個(gè)重點(diǎn)難題。

　　物聯(lián)網(wǎng)卡交易平臺(tái)表示，憂慮雖然存在，但是可以避免，隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完善、技術(shù)不斷進(jìn)步、國家政策扶持，以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)卡的蓬勃發(fā)展，中國的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將延續(xù)良好的發(fā)展勢(shì)頭，無人機(jī)在未來也將為與物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)共贏。